单选题

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》针对基床表层检验指标进行了规定,下列选项中不正确的是()

A. 地基系数
B. 静力触探比贯入阻力
C. 动态变形模量
D. 空隙率n

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多选题
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用(  )指标进行检验。
A.地基系数K30 B.密实度V C.动态变形模量Evd D.密度P E.孔隙率n
答案
多选题
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用()指标进行检验。
A.地基系数 B.密实度V C.动态变形模量 D.相对密度 E.孔隙率n
答案
多选题
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用()指标进行检验。
A.地基系数 B.密实度 C.动态变形模量EVd D.密度 E.孔隙率
答案
多选题
按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有( )。
A.地基系数K30 B.压实系数K C.动态变形模量Evd D.孔隙率n E.相对密度Dr
答案
单选题
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》针对基床表层检验指标进行了规定,下列选项中不正确的是()
A.地基系数 B.静力触探比贯入阻力 C.动态变形模量 D.空隙率n
答案
单选题
按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。
A.深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行 B.深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行 C.浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强 D.围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强
答案
单选题
下列()材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料
A.组填 B.级配碎石 C.改良土
答案
单选题
客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
A.200~250km B.200~300km C.200~350km D.250~350km
答案
主观题
为满足工程进度及施工质量要求,客运专线路基施工必须()。
答案
主观题
客运专线基床表层采用()。
答案
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