道口栏杆以开放为定位（）

铁路道口栏杆以对道路关闭为定位（） 道口栏杆（门）应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准（） 道口栏杆（门）应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，必须经工务段批准（） 栏杆（门）定位:栏杆（门）以对公路（道路）开放为定位。特殊情况下须以关闭为定位时（当留人行通道时，应安装小栏杆），由铁公司批准（） 道口栏杆（门）以对道路为定位，需要以对道路关闭为定位时，须经集团公司道口管理部门批准（） 确认列车安全通过道口后，即可开放栏杆（电动栅栏门）（） 在电气化铁路上，道口栏杆（门）以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，由工务段规定（） 转运库房作业的安全规定要求，邮运现场坚持“双定位”，即邮件堆放定位，车辆工具存放定位。 转运库房作业的安全规定要求，邮运现场坚持“双定位”，即邮件堆放定位，车辆工具存放定位（） 道口审批管理。道口的增设、拆除、需否看守及栏杆的定位，要经工务段批准（） 栏杆（门）以对道路关闭为定位开放J51（） 邮运现场坚持“双定位”即邮件堆放定位，（）存放位置。 邮运现场坚持“双定位”即邮件（），车辆工具存放定位。 邮运现场坚持“双定位”即邮件，车辆工具存放定位 邮运现场坚持“双定位”即邮件堆放定位，存放位置 特高频局放定位技术主要有（） 段内各道口栏杆距最近线路钢轨外侧不得小于米，栏杆开放后距接触网带电部分不小于2米（） 地段道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门（） 在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持开放状态（） 双线或多线地段道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先__后方可开放栏杆或栏门