内燃机车动车时，手柄处于（）位，防溜报警

东风4B型内燃机车主手柄位:维持原给定转速（） 液力传动内燃机车下坡时严禁熄火，手柄可回“0”位空档溜放（） 内燃机车司控器主手柄在0位,机车换向时总风缸压力最小为kPa（） 机车手柄非零位停车，若手柄没有变化，非零位再起车，仍然执行防溜报警模式（） 内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“0”位时应稍作停留（） 内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至应稍作停留（） 机车手柄非零位停车，若手柄没有变化，非零位再起车，不执行手柄防溜报警模式。（监控手册）（） 内燃机车的司控器主手柄在0位,机车换向时总风缸压力最小为kPa（） 东风8B型内燃机车：当机车运行中施行（ ）时，先将主手柄返回零位，换向手柄由牵引位转到相应的制动位。 HXN3型内燃机车控制手柄牵引区域有九个手柄位,即和1-8挡位（） 机车分为电力机车、内燃机车和动车组。() 机车分为电力机车、内燃机车和动车组（） 《铁路机车操作规则》规定：内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留。 操纵内燃机车时，提.回手柄有何要求C24（） 1号线内燃机车机车转速报警值为 内燃机车消音器起火时，不能立即停车，应提高空载手柄位疏通排烟支管（） 内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速变化（） 库内静态机能试验、打温，东风型内燃机车防窜车措施为（） HXN5型交流内燃机车单独制动阀手柄具有单独缓解位、运转位、全制动位（） 无证驾驶列车、工作车、内燃机车属于（）