齿轮的损坏形式有：点蚀，胶合、磨损、断裂、朔性变形（）

轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形（） 综采设备齿轮传动的主要失效形式是胶合与点蚀（） 蜗杆传动的失效形式有疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等（） 机械零件在使用中常见的损坏形式有：变形、断裂及磨损等。 疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由（） 铝合金损坏方式有刮擦、磨损、断裂、缺口、变形（） 机械零件的损坏形式除零件的磨损、变形、断裂外，还包括（）等。 疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由造成的（） 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。 维护减速机时，应定期打开机箱盖，检查各齿轮的啮合与磨损情况，齿轮是否有断裂、点蚀现象，齿轮磨损不得超过齿厚的（） 齿轮的损坏与损伤主要表现为：（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形。 齿轮的损坏与损伤主要表现为（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形 齿轮的轮齿磨损和损伤，包括齿面耗损、胶合、永久变形、轮齿折断、裂缝和裂纹、等（） 齿轮轮齿点蚀属于（）磨损。 （）能够增强齿轮的抗胶合能力，减少齿轮的磨损。 汽车灯具损坏有刮擦、磨损、灯爪断裂、灯面变形。（） 汽车灯具损坏有刮擦、磨损、灯爪断裂、灯面变形（） 汽车灯具损坏有刮擦，磨损，等抓断裂，灯面变形（） 齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。 柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（）。Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤