蓄电池在充电过程中，内阻增大，端电压降低。

铅酸蓄电池放电时，蓄电池的内阻逐渐（），端电压逐渐上升。 阀控电池是贫电解液蓄电池，随着放电时间的增长，蓄电池的内阻增大较快，端电压下降得也较大（） 蓄电池内阻减少，电解液温度降低时，蓄电池容量增大 蓄电池内阻减少，电解液温度降低时，蓄电池容量增大（） 蓄电池充电过程中，单格电压最高可达到（）。 充电时，蓄电池的端电压（）电动势 铅蓄电池在充电过程中，出现电解液“沸腾”现象是蓄电池电压上升的（）。 在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）。 在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（） 在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（） 阀控蓄电池组在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）V×N。 阀控蓄电池组在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）V×N TG型蓄电池在充电初期，端电压升高很快（） 蓄电池初次充电过程中，（），以免影响蓄电池的初期容量。 蓄电池初次充电过程中，，以免影响蓄电池的初期容量（） 充电时，蓄电池内阻（） 铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐（）。 蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( ) ，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。 蓄电池工作温度升高，蓄电池的容量会增加，内阻减少，充电效率增加。同一浮充电压，充电电流增加，电池寿命会减少（） 全站仅有一组阀控蓄电池时，在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于×N（）