中国标准动车组受电弓弓角磨损磨损、裂缝超过mm时需要更换（）

CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度≤3mm（） CRH2A型动车组检查弓角磨损时，如果弓角表面纵向磨损宽度超过需更换弓角（） CR400BF型动车组弓角磨损或裂缝不得超过,否则需要更换（） CRH1A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度要求（） CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度为（） CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（） CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换（） CRH380B型动车组三级修时，受电弓弓角表面纵向磨损宽度不大于mm（适用于TSG19型受电弓）（） CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于时更换（） 中国标准动车组受电弓气囊裂纹在以下情况下需要更换（） 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。 CR400AF型动车组中国标准动车组受电弓气囊裂纹在以下情况下需要更换（） CRH2A统型动车组受电弓静态检查时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm（） 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。 中国标准动车组CR400BF如果触发了自动降弓装置，所有都断开，同时所有受电弓降落（） 弓角表面纵向磨损宽度≤mm（） CHR5型动车组受电弓弓角紧固力矩__N CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下（） CRH3型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm