抢修、救援人员进出封锁区域由负责向抢修人员申请（）

运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后，做好抢修的前期准备工作，并提前安排人员负责在车控室做好抢修人员进出的登记工作及端门开启通知（） 为了不耽误地铁运营，现场抢修负责人组织人员立即按抢修方案进行救援（） 紧急抢险、抢修时（含列车故障），由抢险、抢修部门__向总调度长申请，并指定具备资格的人员担当作业负责人 胀轨抢修中，需要先确认封锁区段，抢修人员做好防护措施（） 发生挤岔事故时，抢修人员到达现场后，由信号楼值班员根据相关专业救援负责人的意见协调和指挥进行救援抢修（） 现场抢修人员职责：由接触网一线生产人员担任，受现场抢修负责人指挥，具体实施各项抢修措施（） 抢修计划由控制中心或者信号楼根据抢修需要，下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域作业。抢修结束后（ ）小时内由抢修部门填写“抢修计划申报单”。 中心专用电话通信中断抢修组织流程中，抢修期间通号部现场处置人员到达现场后，现场抢修负责人安排人员做好抢修区域内的工作（） 在牵引变电所发生较大设备故障，抢修人员在无法迅速到达抢修地点时，可通过向供电调度提出申请，由列车调度员安排抢修人员登乘机车（） 设备抢修工作原则上先抢修进出站客流__的区域或车站，后抢修进出站客流__的区域或车站（） 设备抢修工作原则上先抢修进出站客流较小的区域或车站，后抢修进出站客流较大的区域或车站（） 接到封锁命令后，抢修负责人才能带领作业人员进入防护网内（） 设备抢修工作原则上不用先抢修进出站客流较大的区域或车站，后抢修进出站客流较小的区域或车站（） 抢修人员接到命令后必须迅速出清行车限界并避让到安全区域，抢修人员确认列车通过抢修区域且后续列车已经扣停后即可进行抢修工作 抢修结束，由抢修负责人向维调报告以下哪些情况（） 抢修小组现场负责人由工长或的人员担当 专业抢修负责人或抢修人员原则上需在分钟内到达抢修地点（） 行调负责行车组织，封锁命令发布后，行调将封锁区域交给维调，维调交由现场总指挥负责封锁区域设备抢修工作（） 抢修封锁区内动车值班站长接到现场抢修负责人的动车命令后，向负责人确认列车运行条件，包括（） 正线抢修时，施工人员经行车调度人员同意后方可进入抢修区间，并根据抢修人员要求封锁抢修区间或通过信号系统设置防护，无法通过信号系统防护时，设置红闪灯进行防护（）