制动主管定压600kpa，制动机安定试验时的减压量为kpa（）

安定试验：置常用制动位，列车主管压力为600kPa时减压，不得发生紧急制动（） 列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa 安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kPa减压（） 施行安定试验时，置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动（） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压（）kPa） 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施减压量（） 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kPa时减压（） 列车主管压力为600kpa时，施行安定保压试验，置常用制动位，减压140kpa（） 列车主管压力为600kpa时，施行安定保压试验，置常用制动位，减压170kpa（） 列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。 制动管定压为600kPa，最大有效减压量为（） 自阀施行最大有效减压量，制动管定压600kPa时为（）kPa 牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（） 牵引制动主管定压600kPa的什么列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）（） 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车制动机进行感度试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动（） 《机车操作规程》规定：制动管定压为500kpa时，最大有效减压量为140kpa；制动管定压为600kpa时，最大有效减压量为kpa（） 《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）kPa 通用知识规定：.列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（ ）。 《铁路机车操作规则》规定：牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPa)。 列车制动机安定试验时减压量为100kpa（）