判断题

列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压170kpa()

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安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为500kPa时减压()kPa 安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为500kPa时减压kPa() 安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kPa减压() 安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500KPa减压() 货物列车列车主管压力为600kPa时,列车制动机安定试验的减压量一般为kPa() 安定保压实验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa时减压() 货物列车主管压力为500kpa,旅客列车主管压力为600kpa() 安定试验:置常用制动位,列车主管压力为500kPa时减压,不得发生紧急制动() 遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,简略试验按最大减压量kPa掌握() 遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,简略试验按最大减压量()kPa掌握 对列车制动机进行安定试验,当制动主管定压600kPa时,自阀施行最大有效减压为() 列车主管压力为600kPa的货物列车在中间站保留时应做到哪些 自动制动机列车主管压力600kPa时为不小于175kN() 制动主管定压600kpa,制动机安定试验时的减压量为kpa() 感度保压试验,列车编组_时列车主管减压70kPa 当列车主风压力小于600kpa时,列车会自动施加停放制动() 安定保压试验时,按规定标准施行减压后同时保压,要求内列车管压力下降不大于20kPa() 总风系统漏泄试验总风管压力充至600kPa稳定后,置三位保压min,漏泄不大于kPa() 感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa() 列车主管减压后,无线风压监测仪安装端检车员确认无线风压监测仪减压量达到kPa(600kPa时减压170kPa)后,使用对讲机向作业组汇报“X场X股安定试验减压到位,开始保压”()
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