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15.差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时,按照转速差控制油压多 板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配
判断题
15.差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时,按照转速差控制油压多 板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配
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判断题
15.差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时,按照转速差控制油压多 板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配
答案
判断题
当前轮后轮之间发生转速差时,差速限制机构能按照该转速差,控制油压多 板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。
答案
单选题
接触网作业车的作用是改变行驶方向,把变速器的动力分别传到前后车轴齿轮箱或发电机,并使前后车轮实现差速作用。(应知应会-《轨道车司机》第4章)()
A.分动箱 B.换向箱 C.齿轮箱 D.发动机
答案
单选题
防滑差速器的作用是:差速时,实现差矩分配,防止车轮与地面打滑。
A.错误 B.正确
答案
判断题
左右驱动车轮转速不同时,由差速器消除转速差。
答案
单选题
车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速,当汽车在()时,左右驱动轮的转速相同
A.直线行驶 B.转弯行驶 C.颠簸路面 D.调头
答案
单选题
为保证轨道车能够安全、平稳地运行同一辆车前后车轮,直径差不得大于mm()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
汽车曲线行驶时,左右车轮的差速作用由()实现的。
A.离合器 B.变速器 C.万向传动装置 D.差速器
答案
主观题
同一轴两车轮直径差不超过(),前后轮对直径差不超过()。
答案
判断题
前后车轮同时抱死时,汽车的制动效能最好。
答案
热门试题
制动稳定好是指制动时前后车轮制动力()
汽车曲线行驶时,左右车轮的差速作用是由()来实现的。
某缸断火前后转速差越大,表明该缸工作情况越差
由于差速器具有差速不差力的特性,所以,当一侧车轮打滑时,另一侧车轮不 转,则打滑车轮将以二倍()的转速高速空转
三相异步电动机转子的转速总与同步转速有一转速差,且转速差较大()
液压调速器为了保证调速过程中转速稳定,设有()。Ⅰ.感应机构Ⅱ.调节机构Ⅲ.恒速反馈机构Ⅳ.静速差机构Ⅴ.液压机构Ⅵ.驱动机构
车辆在弯道行驶时,内外两侧车轮转速不同,通过()平衡两轮之间的转速差
速差自控器在作业时可以不受限制地拉出绳索()
汽车弯道行驶时,左、右驱动车轮的差速作用是由()来实现的
防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时,差速作用被锁止,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力,产生足够的牵引力
煞车作用使汽车车速与车轮转速产生之速度差称为滑移()
煞车作用使汽车车速与车轮转速产生之速度差称为滑移()
电机车同一轴两轮车轮直径差不超过2毫米,前后轮对直径差不超过()毫米。
安装了,可使左右驱动车轮以不同的角速度旋转,起到差速作用()
转速无静差调闭环速系统中,转速调节器一般采用调节器()
()可以根据汽车行驶的需要使左右半轴差速转动,防止汽车转弯时车轮产生滑拖
轮式摊必须铺机的差速装置,只在地面附着力不足时使用,结合或断开差速装置时必须停机。在结合差速装置时,只允许直行,不得转向。
HXN5型内燃机车柴油机正常怠速转速、全负载时的最高转速允差为r/min()
差速作用主要指在转弯的时候和外侧车轮速度不一样
三等水准前后视距差不应大于(),前后视距累计差应小于()。
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