车辆在山区道路下长坡时，应尽量利用车轮制动器控制车速（）

下陡而长的坡道时，一般选择与上该坡同级的档位，以便运用发动机控制车速。并要合理使用制动器将车速稳定在（）km／h左右。 机动车辆的车轮制动器多采用（）制动器。 下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。 驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。 驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。（ ） 在下连续长坡时，长时连续使用制动器，可能会导致制动失灵。 制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。 下长坡时，控制车速的正确方法是（） 缓速器能在不使用或少使用车轮制动器的情况下，也能使车辆行驶速度降低并保持稳定。 下长坡时，控制车速的正确方法是什么？ 下长坡时，控制车速的正确方法是什么？ 下长坡时，控制车速的正确方法是什么？（ ） 最高车速大于或等于90于米／时的牵引车辆，转向轴的所有转向车轮应安装制动器（） 驾驶货车下长坡，发现制动器效能减弱时，应该（） 牵引制动器失效的车辆时，必须用（）牵引，尽量减少紧急制动。 两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。 两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好（） 动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。 车辆鼓式制动器是由液压控制，其作用是迫使车轮停止转动。 车辆鼓式制动器是由液压控制，其作用是迫使车轮停止转动（）