一般D类事故中，D9是指耽误列车（）

施工、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故（） 错误操纵、使用列车设备耽误列车一般D类事故（事规）（） 由于行包、邮件装卸作业耽误列车为一般D类事故（） 错误操纵、使用行车设备耽误列车，为一般D类事故（） 施工、、清扫设备耽误列车为一般D类事故。（事规）（） 错误操纵、使用（）耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 作业人员违反劳动纪律、耽误列车属于一般D类事故（） 错办行车凭证发车或耽误列车为一般D类事故（） 作业人员违反（）纪律、（）纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 滥用列车紧急制动阀耽误列车，未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故（） 滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故（） 错办行车凭证发车或耽误列车的为一般D类事故（） 滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故（） 电气化区段攀爬车顶耽误列车属一般D类事故（） 滥用紧急制动阀耽误列车属于一般D类事故（） 滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故。 一般D类事故中，D21是指（） 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，为一般D类事故。 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为一般D类事故（） 高铁作业类责任一般D（D9、D10）类及以上铁路交通事故和杜绝发生普铁责任一般C类及以上铁路交通事故是通信段安全红线（）