关于ABS系统,技师甲说:齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端,并跟随车轮或驱动轴一起转动。技师乙说:传感器固定于制动底板或转向节支架上,以间隙方式对准齿圈。 你认为( )。

锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是半轴齿轮的自转 桥壳将差速器的扭矩传给驱动车轮。 当讨论辛普森结构变速器时，技师甲说前行星架可以用作齿轮机构的输出元件；技师乙说后齿圈可以用作齿轮机构的输出元件。( )正确。 下面哪一种关于拆卸差速器齿圈的说法是正确的？（） 技师甲说：装于桥间差速器的粘性离合器可向二个驱动桥传递不同的转矩；技师乙说：粘性离合器的基本组成是一个充满粘油液的鼓以及装在其内的两组薄钢片。谁正确？（） 乐驰车型如果驱动轴装错，把应该带ABS的驱动轴装成没带ABS驱动轴，启动发动机后检查会发现（） 乐驰车型如果驱动轴装错，把应该带ABS的驱动轴装成没带ABS驱动轴，启动发动机后检查会发现（） （）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮 防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（） 磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。 维修技工甲说：差速器允许后车轮转向时，两个车轮能以不同的速度转动。维修技工乙说：差速器允许后车轮使用小备用轮胎时，两个车轮能以不同的速度转动。他们哪位是正确的 维修技工甲说：差速器允许后车轮转向时，两个车轮能以不同的速度转动。维修技工乙说：差速器允许后车轮使用小备用轮胎时，两个车轮能以不同的速度转动。他们哪位是正确的 左右驱动车轮转速不同时，由差速器消除转速差。 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。 差速器的作用是当转弯时左右两轮（）驱动车轮。 驱动桥壳作为传动系的组成部分，其作用是安装并保护（）、差速器和半轴。 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇（） JC120型轨道车换向箱差速器后壳外齿圈与销套的内齿圈应留有的间隙（） 甲说：涡轮轴是变速器输入轴。乙说：涡轮轴是油泵驱动轴