单选题

机车无动力回送时,将机车分配阀安全阀整定值调整为()的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍

A. 100~150kPa
B. 180~200kPa
C. 200~240kPa
D. 320~360kPa

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直流机车无火回送时,调整两节车分配阀安全阀压力值为() 机车无火回送时,分配阀安全阀调整压力为180~200kPa() 电力机车无动力回送时,分配阀安全应调整至( )。 内燃、电力机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至() 通用知识规定:电力机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至( )。 SS4G型电力机车无动力回送时,分配阀安全应调整至( ) 机车无动力回送时,分配阀的常用限压阀的限制压力调整到Kpa 直流电力机车无火回送时,应将分配阀安全阀限制压力调为________kpa。 机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为() 机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为() 直流电力机车无火回送时,应将分配阀安全阀限制压力调为kpa。《SS4改型电力机车乘务员》 正常情况下分配阀安全阀的整定值规定为() 无动力回送装置DER压力调整阀整定值为__KPa 分配阀安全阀设定值的调整 分配阀检修安全阀安装应紧固,其整定值为450±10kPa,156塞门应良好() 分配阀安全阀调整压力为( )kpa 分配阀安全阀的调整压力为() 机车无火回送时,DK-1型电空制动机应开放分配阀__塞门 神华八轴交流机车无动力回送时,应关闭两节车中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门137;打开无动力安全阀塞门139、无动力回送塞门155() 神华八轴交流机车无动力回送时,应关闭两节车中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门137;打开无动力安全阀塞门139、无动力回送塞门155()
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