发电机不发电故障的现象为发动机高于怠速运转时，电流表指示放电的指示灯()。

蓄电池主要用于在发动机起动时，给（）提供大的电流，在发电机停转、发动机怠速和发电机过载等情况下，它们可以向（）提供电流 汽车的发动机刚起动时，发电机属于自励形式：发动机怠速运转后则转为他励形式，并向其他用电设备供电。 怠速时间过长可能造成发电机不发电（） 发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应（）A、首先检查风扇皮带和导线连接情况；B、首先检查发电机内部有无异常之处；C、首先检查调节器触点是否烧蚀；D、首先检查电流表内部是否出故障 发动机中高速运转时，发电机向（）充电。 发动机转速升高时，电流表指针指示充电电流过大，是由于硅整流发电机（）引起的。 大型养路机械发电机在充电时，充电电流很小，发动机在低速运转时不充电。说明硅整流发电机故障的原因有哪些 发电机出现不发电故障，短接电压调节器的“+”与“F”接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（）A、发电机 B、电流表 C、调节器 发电机就车测试时，启动发动机，使发动机保持在（）运转。 如果发电机个别二极管击穿短路,发动机运转时发电机将( )。 电流表接在发电机上，它指示发电机发电电流的大小。 发电机就车试验时，起动发动机，使发动机保持在r/min运转（） 发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易____或____不稳定或____ 过低 。 发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。 发电机转速升高时，出现电流表指针来回摆动很大的现象为充电电流（）故障。 发电机的功用是在发动机怠速时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。发电机是汽车的主要电源（） 发电机中速运转时，电流表指示向+偏转或充电指示灯熄灭，则表示发电机充电正常（） 发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是（） 发动机风扇V型带过松或有油污打滑，会造成发电机不发电 发动机风扇V带过松或沾有油污打滑，会造成发电机不发电。（）