当主控制器手柄处于制动位置时，列车施加（）。

进行有电实验-全部制动试验时，用主控钥匙打开制动控制器，将制动手柄移至“”位（） 当电空制动控制器手柄置于运转位，此手柄位置为正常运行位，机车、车辆__ 当司机控制器手柄移出制动区域时，快速制动将得到缓解（） 试述电空制动控制器手柄在各位置时的作用？ 进行有电实验-全部制动试验时，用主控钥匙打开制动控制器，将制动手柄移至“快速”位（） 列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加制动（） 如果司机将主控制器手柄移出0位置会中断ATO模式，列车将进入PM模式（） CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”常用制动缓解（） 主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的（）。 电控制动控制器手柄有（）、（）、（）、（）、（）和（）六个位置 DK-1制动机电空制动控制器手柄共有（ ）个位置。 司机控制器作为列车驾驶的核心单元，司机可以通过操作司机控制器手柄控制列车牵引与制动（） 热备列车流程：施加停放制动→关闭负载→按压“高速断路器分”→主控及方向手柄置“0”位→关闭主控（） 起升机构失控，就是控制器手柄处于某一上升位置时，物件（） 司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。 当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa 牵引制动动态试验时方向手柄置“向前”位，主控手柄施加少量牵引待列车动车向前移动左右后迅速施加全常用制动（） 外部照明由列车激活开关、主控制器钥匙和方向手柄控制整列车的头灯和标志灯（） 列车进站对标停稳，司机在确认空气制动施加后，将主控手柄置于“” 禁动牌挂在司机控制器主控手柄上