控制中心（OCC）的控制员，可在自己优先级许可的范围内，通过设置在控制中心（OCC）的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播（）

列车进路控制权的优先级原则为车站控制优先于中心控制,人工控制优先于自动控制。 中心广播控制盒优先级BAS工作台（） 控制等级遵循的原则是:车站人工控制优先于控制中心人工控制、控制中心自动控制优先于控制中心人工控制或车站自动控制。 地市电力调度控制中心与直接调度范围内30％以上厂站的业务全部中断可界定为六级设备事件（） ATS控制等级遵循的原则是:控制中心人工控制优先于车站人工控制、控制中心自动控制或车站自动控制优先于控制中心人工控制。 运营控制中心（OCC）的描述错误的是（） 车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业为类（） 在车站、主变电所、控制中心等范围内动火的施工属于（） 控制优先级分为4级、车站值班员、IBP盘、现场（） 电气设备的操作采用分级控制，调度（调控）中心控制，优先级最高（） 控制中心负责监督全路网各运营线路的客流变化OCC是线路控制中心的简称（） 滑动门可满足三级控制方式，优先级最高（） 电气设备的操作采用分级控制：其中调度（调控）中心控制属于第级，优先级最（） 五级设备事件包括国家电力调度控制中心.国家电网调控分中心或省电力调度控制中心与直接调度范围内以上厂站的调度数据网业务全部中断（） 国家电力调度控制中心、国家电网调控分中心或省电力调度控制中心与直接调度范围内30%以上厂站的调度电话业务全部中断为五级设备事件（） 电气设备的操作采用分级控制，其中调度（调控）中心控制的优先级最高（） 控制优先级最高的是（） 在车站、主变电所、控制中心、车场等范围内不影响行车的施工为（） 国家电力调度控制中心.国家电网调控分中心或省电力调度控制中心与直接调度范围内30%以上厂站的调度数据网业务全部中断，属于五级设备事件（） OCC广播是广播优先级中最高的（）