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警惕按钮行程开关,主要功能为检测司控器牵引手柄警惕按钮按下()

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判断题
警惕按钮行程开关,主要功能为检测司控器牵引手柄警惕按钮按下()
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判断题
司控器主控手柄带“警惕”按钮功能,ATO操作也受警惕按钮控制()
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主观题
司控器设有、方向手柄、警惕按钮、钥匙开关组成
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单选题
CRH2A统型动车组警惕试验:将转换开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处,后警惕装置报警,报警灯亮,踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮(踩完或按完松开)或操作司控器(牵引手柄或制动手柄),报警消除()
A.10秒 B.20秒 C.30秒 D.40秒
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单选题
HMI报“警惕按钮DMS断开超时”,按下激活端司机室司控器手柄上的警惕按钮;检查激活端司机室的模块采集通道()
A.DIMe1 B.DXMe1 C.DIMe2 D.DXMe2
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判断题
钥匙行程开关,主要功能为司机室占有检测功能,及对TO判断司机室激活功能()
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判断题
选择警惕旁路功能后,人工驾驶模式下,司控器警惕按钮功能被屏蔽,即驾驶过程中松开主控手柄,列车仍具备提示和施加紧急制动的功能()
答案
判断题
当司控器的警惕按钮发生故障而不能正常工作时,可以打警惕按钮旁路,保证正常运行()
答案
判断题
司控器是由控制手柄、方向手柄、输出电位器、主控钥匙、控制凸轮、换向凸轮、行程开关等组成()
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单选题
当警惕按钮开关故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮开关
A.警惕键 B.定标键 C.解锁键 D.确定键
答案
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警惕按钮电路故障时,可操作开关对警惕按钮功能进行旁路() 司控器主控手柄上有一个警惕按钮,人工驾驶时,如果司机松开警惕按钮的时间超过3秒,列车将产生紧急制动,此处控制电路中使用了的电磁继电器() 当警惕按钮DMS故障情况下,可操作警惕旁路开关将警惕功能旁路() 警惕旁路:旁路司控器警惕状态,操作后警惕释放超过??S不会导致紧急制动() 司控器警惕按钮的主要作用是防止当司机在欠意识状态下行车,或注意力不集中松开警惕按钮离开主司机台而导致发生事故() 警惕功能的试验按“查询+4”键进入设备状态查询窗口,在没有按压警惕应答按钮的情况下,警惕应答按钮窗口显示灰色,当按压警惕应答按钮后,警惕按钮窗口显示绿色() 司机长时间未按无人警惕装置按钮,无人警惕装置一级报警后,司机可以通过按下无人警惕按钮或踩下无人警惕装置脚踏开关消除() HXD1B机车无人警惕报警时可通过按压警惕按扭、、主手柄牵引制动来消除 行程开关按结构分为按钮式、和微动式() 测试警惕按钮功能时,松开警惕按钮秒后施加紧急制动() 行程开关按结构分为按钮式、旋转式和() 按钮、行程开关、接近开关等属于() 假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下,那么在车辆静止情况下,警惕按钮继电器得电的条件是() 重庆B型地铁列车司机控制器设有主手柄、换向手柄、机械锁及警惕按钮() 检查警惕按钮无松动,方向及主控手柄无松动() 主手柄在任意位置时,警惕按钮均可按下() 简述司控器钥匙、主控手柄、方向手柄功能 按下白色按钮,即可实现以下哪些主要功能() 假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被司机按下,那么在车辆静止情况下并且速度>0继电器失电,此时警惕按钮继电器()。 〉常用的输入设备有按钮、选择开关、行程开关、传感器等()
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