单选题

(76050)车辆须装有自动制动机和人力制动机,车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和( )必须有保安装置。[922110102](1.0分)

A. 制动梁、上拉杆
B. 制动梁、横向控制杆
C. 上拉杆、横向油压减振器
D. 制动梁、横向油压减振器

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(75671)( )车辆须装有自动制动机。( )[912120102](1.0分) 车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。 《铁路技术管理规程》中规定,车辆须装有自动制动机和() 使用人力制动机防溜时,遇最外方人力制动机故障,可顺延使用下一车辆人力制动机,并对最外方车辆使用铁鞋牢靠固定( ) 列车自动空气制动机由机车制动机和车辆制动机构成,分别装在机车、车辆上,列车运行时由司机统一操控() 铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同,可分为:人力制动机、、电空制动机和真空制动机 车辆须装有自动制动机和手制动机。车辆的制动梁、下拉杆及交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保护装置() 列车中的机车和车辆自动制动机,均应加入到去恶劣车的制动系统() 助理值班员检查确认列车最后一辆车(如该车辆为规定的自动制动机不起作用的车辆,顺次为前一辆自动制动机良好的车辆)制动活塞伸出并通知司机尾部车辆已制动() 大风天气防溜补强时,停留车辆为3辆车时,拧紧车辆人力制动机() 车辆双防溜系指:使用车辆人力制动机和人力制动机紧固器,对车辆实施的防溜措施() 列车中机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车制动系统 车辆上的制动机主要有空气制动机和人力制动机。(铁道概论)() 遇最外方人力制动机故障时可顺延使用下一车辆人力制动机,车组两端不须采取防溜措施。 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留。遇最外方人力制动机故障时,可顺延使用下一车辆人力制动机,车组两端仍须按规定采取防溜措施() 列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。 车列中,装有新型制动机的车辆与装有普通制动机的车辆不能混合编组使用() 关闭车辆制动支管上的()、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车 ( ) 车辆防溜系指:使用铁鞋和车辆人力制动机或人力制动机紧固器,对车辆实施的防溜措施,称为车辆防溜。 使用人力制动机制动的相关规定中每人制动辆数为重车5辆或空车辆,空重混合时为2辆空车折合1辆重车()
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