车辆段（场）线60kg/m的钢轨垂直磨耗达到为轻伤（）

正线及试车线60kg/m的钢轨总磨耗达到mm为轻伤（） 钢轨头部轻伤总磨耗＝垂直磨耗+侧面磨耗 站线上60kgm轨鱼尾中央裂纹超过应及时更换（） υmax≤120 km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段，钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm。 50kg/m钢轨垂直磨耗超过（）mm时（正线、到发线），为轻伤钢轨 60kg/m钢轨总磨耗（正线、到发线）达（）mm为轻伤钢轨。 60kg/m钢轨总磨耗（正线、到发线）达（）mm为轻伤钢轨 轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超限，钢轨即判为轻伤钢轨（） 钢轨头部总磨耗轻伤标准为垂直磨耗+1/2侧面磨耗（） 正线及试车线60kg/m以下或50kg/m的钢轨总磨耗达到为轻伤（） 60kg/m的钢轨垂直磨耗达到为重伤（） 区间钢轨、导轨钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为mm 160km/h≥vmax＞120km/h的75~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到mm为轻伤标准（） 钢轨头部磨耗轻伤标准,基本轨、翼轨垂直磨耗mm（） 辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在车辆段（场）线上超过为辙叉重伤标准（） 60kg/m的钢轨垂直磨耗达到mm为重伤（） 60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到为重伤标准（） 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm（） 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗9mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗mm（） 其它站线钢轨（60以下～50），总磨耗16mm，应判定为轻伤（）