正线及试车线60kg/m以下或50kg/m的钢轨总磨耗达到为轻伤（）

钢轨头部磨耗重伤标准：υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线P60以下～P50钢轨垂直磨耗（）mm 基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线及正线辅助线上超过8mm，应及时修理或更换。（） 正线及辅助线采用60kg/m钢轨；车场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用50kg/m钢轨（） 60kg/m钢轨总磨耗（正线、到发线）达（）mm为轻伤钢轨。 60kg/m钢轨总磨耗（正线、到发线）达（）mm为轻伤钢轨 50kg/m钢轨总磨耗超过（）时（正线、到发线），为轻伤钢轨。 50kg/m钢轨总磨耗超过（）时（正线、到发线），为轻伤钢轨 正线及辅助线采用钢轨；车场线采用钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨 其它站线钢轨（60以下～50），总磨耗16mm，应判定为轻伤（） υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线，60以下～50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达（）时判为重伤钢轨 允许速度≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，总磨耗超过时，钢轨为轻伤（） vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨总磨耗达mm为轻伤（） 车辆段（场）线60kg/m以下或50kg/m的钢轨总磨耗达到mm为轻伤（） 行车判断正线、辅助线及试车线采用50Kg/m钢轨，场段采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，总磨耗超过（）时，钢轨为轻伤 基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过mm，在其他线上超过mm，应及时修理或更换（） 正线和辅助线采用60kg/m钢轨，车辆段为50kg/m钢轨（车辆段试车线为60kg/m钢轨）（） 正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔（） 正线、辅助线及试车线采用钢轨，场段采用钢轨（） 正线和配线采用60kg/m无缝钢轨，车场内为50kg/m有缝钢轨（试车线为50kg/m无缝钢轨）（）