当列车运行过程发生受电弓断裂接地时司机应（）

电动列车司机整备作业前，应确认受电弓（） CRH5型动车组运行途中受电弓降下，受电弓机械损坏，司机应（） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车《技规》391条（） 沈阳地铁列车运行过程中，若受电弓故障导致高速断路器断开，列车不能运行，司机确认车顶两架受电弓状态正常的情况下，可以使用（） 收车作业中在降下列车受电弓前司机应确认列车（） 动车组列车在运行途中，因不明原因需要更换受电弓运行时，司机应减速至以下更换（） 升弓时，学习司机（非操纵司机）应瞭望确认受电弓升弓状态；单司机单班值乘的，升弓后司机可不确认受电弓升起状态（） 列车运行过程中遇降双弓故障司机需汇报行调，得到行调授权后操作受电弓使能旁路，尝试升弓（） 受电弓挂有异物停车后司机（随车机械师）（）受电弓无明显损坏时，隔离受电弓，经车顶绝缘检测良好后，报告车站值班员（列车调度员），可换弓继续运行 列车运行途中接到受电弓挂有异物通知时应如何处置 列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。确认异物不影响安全时，司机换另一受电弓恢复运行;不能确认时，立即请求救援或维持运行至前方站后请求救援（） "当单个受电弓升起时，列车限速（ ）km/h。 HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行，如遇受电弓发生故障，此时应将受电弓模式选择开关选择在位（） 《行规》中规定，列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知降弓、停车后，机车司机现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时，应及时报告机务段运用科（列车调度员）。X130（） 电力机车在运行途中发生火情时，司机应迅速断开主断路器，立即，并降下受电弓（） 当列车发生挤岔时，司机应（） 遇接触网失电,如需要降弓配合处理时,司机应做好广播。受电弓降下,( )后,列车自动休眠,司机做好应对措施。 受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速运行至前方站检查（） 列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓挂有异物时，应立即（ ）、（ ）、（ ），报告车站值班员（列车调度员） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告（）