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设置分路不良的区段不需车站值班员确认,信号工区做好测试记录即可()
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设置分路不良的区段不需车站值班员确认,信号工区做好测试记录即可()
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判断题
设置分路不良的区段不需车站值班员确认,信号工区做好测试记录即可()
答案
主观题
加封的信号设备启封使用后,在设有信号工区的车站,车站值班员是否应通知信号工区值班人员?
答案
判断题
CTC区段,车站值班员可通过人工确认轨道电路分路不良区段是否空闲()
答案
单选题
车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:( )。
A.“出站信号好(了)” B.“错道信号好(了)” C.“错道出站信号好(了)” D.“错道发车信号好(了)”
答案
单选题
车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放A正确,口呼()
A.“×道信号好(了)” B.“×道出站信号好(了)” C.“出站信号好(了)” D.“×道发车信号好(了)”
答案
单选题
iLOCK系统当由电务确认室外某轨道区段或道岔区段分路不良后,此时值班员可通过MMI上的功能按钮()完成相应分路不良设置,以提示值班员该故障设备处于分路不良状态
A.总人解 B.分路不良 C.引导总锁 D.取消
答案
主观题
信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后,须做到什么?
答案
单选题
设有信号员的车站办理通过列车开放信号后,车站值班员确认信号口呼用语为()
A.X道信号好 B.X道通过信号好 C.X道进、出站信号好(了) D.X道信号开放正确
答案
判断题
列车定位时,车站值班员(行车)确认信号设备故障区段,通过调度热线电话汇报运营调度员。
答案
判断题
列车定位时,车站值班员(行车)确认信号设备故障区段,通过调度热线电话汇报运营调度员()
答案
热门试题
车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定?
电动转辙机备用钥匙、手摇把由电务部门编号,信号工区装入箱盒存放在行车室内,交车站值班员保管,由车站加锁,电务部门加封()
列车调度员(车站值班员)在办理分路不良区段进路时,必须亲自或指派其他人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路()
电锁器联锁的车站,如因停电或故障时,扳道员应立即向车站值班员报告,因信号工区来不及处理时,经车站值班员允许可启封使用备用钥匙,于转换道岔后,应立即恢复加锁,此时禁止开放信号()
电锁器联锁的车站,如因停电或故障时,扳道员应立即向车站值班员报告,因信号工区来不及处理时,经车站值班员允许可启封使用备用钥匙,于转换道岔后,应立即恢复加锁,此时禁止开放信号()
助理值班员发车前必须根据车站值班员布置的发车方向,除确认信号开放状态外,还必须确认()
高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理
高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应_,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理
车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定?
每次进行CTC系统分路不良区段设置完成后,信号工区须立即与路局TDCS/CTC维护中心联系确认CTC系统分路不良区段设置情况。联系确认采用书面传真的方式(非工区所在地车站的可先采用电话方式联系并由双方做好通话记录,在电话联系后6小时内完成书面传真确认),传真内容应与车站《行车设备检查登记簿》内登记内容一致并注明登记日期、时间、车站名、工区名称、传真人姓名(本人手写签名)、职务()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,发车端车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(因车站未设电务信号工区、故障地点与信号工区管界不符等原因,根据列车调度员指示可在邻站办理登记)()
未设信号工区的车站,信号工区维修人员何时对车站信号设备上已启封的设备进行加封,并在车站《行车设备检查登记簿》内办理销记?
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲,接车站值班员须派人确认后,方可向区间办理发车作业()
自动闭塞区段车站值班员(列车调度员)得知区间轨道电路分路不良时,不得再向该区间放行续行列车,通知有关邻站车站值班员,车站值班员报告列车调度员()
CTC车站分路不良区段发生变化时,车站值班员(应急值守人员)应立即修改并向()汇报
遇车站TDCS系统发生故障时,车站值班员除立即报告列车调度员外,应及时通知信号工区进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》(运统-46)上登记()
自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲,发车站值班员确认列车到达邻站时刻后,即可向区间办理发车作业()
自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认,接车站值班员须派人确认列车尾部标志后,方可向区间办理发车作业()
未设置助理值班员车站接发列车时,车站值班员通过信号员确认列车到达或出站()
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