判断题

在没有附加动力情况下,有n条风路的并联网络的总风压等于任一并联分支的风压()

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并联风网的总风压等于各条分支的风压() 单风机风网中任意一条顺向风路的总风压都不相等() 并联网路的总风压等于任一分支的风压,总风量等于并联分支风量之和。 并联通风网络的总风压和分风压的关系是()。 三条风阻值相等的巷道,若按串联和并联2种不同的连接方式构成串联和并联网络,其总阻值相差()倍。 两条风阻值相等的巷道,若按串联和并联2种不同的连接方式构成串联和并联网络,其总阻值相差()倍。 两条风阻值相等的巷道,若按串联和并联2种不同的连接方式构成串联和并联网络,其总阻值相差()倍。 并联网路中总风阻比任何一条单独分岔巷道的风阻都要大() 串联风路的风压关系是总风压等于各分支的()之和。 并联网路中总风阻各巷道风阻() 含有串联网路和并联网路的风路称角联网路。 角联风路是指并联的两条风路之间,还有()或多条风路相联通的风路。 并联风路的总风量等于各条分支的风量 在并联网路中,若需要减少一条风路的风量,则在该巷道中安设(),增加其风阻,进行风量调节。 并联风路的总风量等于各条分支的风量之和。 采用并联网路通风可以降低矿井的总风阻() 并联风路的总通风阻力等于各条分支的通风阻力。 并联网络的总阻力比并联的任一巷的通风阻力() 串联网路中总风压各条巷道分风压() 由两条或两条以上分支彼此首尾相连,中间没有风流分汇点的线路称为串联风路,串联风路的总风量和各段风路上的分风量的关系是(  )
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