单选题

用车床车削丝杆,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。

A. 主轴
B. 导轨
C. 导轨位置精度
D. 传动链

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单选题
用车床车削丝杆,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。
A.主轴 B.导轨 C.导轨位置精度 D.传动链
答案
单选题
车床车削螺纹试验,产生螺距误差的原因是机床存在()误差。
A.主轴 B.导轨 C.导轨位置精度 D.传动链
答案
单选题
数控车床车削螺纹,螺距误差较大的原因是()
A.程序错误 B.没有正确安装螺纹刀具 C.切削参数不合理 D.丝杠螺距补偿数据不正确
答案
单选题
车丝杆时,产生螺距累积误差的原因()。
A.机床主轴径向距动 B.车床主轴轴向窜动 C.机床传动链误差 D.刀具磨损
答案
单选题
普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是:()
A.车刀安装不正确,产生半角误差。 B.车刀刀尖刃磨不正确。 C.丝杠螺距误差。 D.车刀磨损。
答案
单选题
在丝杆螺距为6mm的车床上车削()螺纹不会产生乱扣。
A.M20 B.M12 C.M8 D.M24
答案
判断题
在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆,存在着原理误差。
答案
判断题
在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆,存在着原理误差()
答案
单选题
车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是( )
A.(A)主轴回转精度 B.(B)导轨误差 C.(C)传动链误差 D.(D)测量误差
答案
单选题
C620-1车床上加工螺纹,丝杆螺距为12mm,车削螺距为()mm螺纹不会产生乱扣。
A.1.25 B.1.75 C.2 D.2.5
答案
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C620-1车床上加工螺纹,丝杆螺距为12mm,车削螺距为()mm螺纹不会产生乱扣 在车床上以前后顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现腰鼓形误差,产生该误差的主要原因是() 车削螺纹时,出现螺距积累误差超差,分析其主要原因有() ?车削蜗杆时,车床主轴的径向跳动会使蜗杆周节产生误差 车床主轴的轴向窜使车削的平面产生平面度误差。 车床主轴的轴向窜使车削的平面产生平面度误差() 车削蜗杆,在选配交换齿轮时,以 22/7 代替π产生的蜗杆螺距,产生的误差属于( )。 车床丝杠螺距为6mm,车削M12的螺纹会出现()。车床丝扛螺距为6mm,车削M24的螺纹不会出现()。 卧式车床的长丝杠有轴向窜动,则将使被加工螺纹产生()螺距误差 精密螺纹车削中发生螺距误差超差,其造成的原因有哪些?如何解决? 纬度误差产生的原因是()。 偏紧误差产生的原因是(  )。 模拟误差产生的原因是( )。 产生牙形不平直属形状误差,这种误差尤其对()直径丝杆影响较大。 车削蜗杆时,车床主轴或丝杠的轴向窜动会使蜗杆周节产生误差() 电流互感器产生误差有变比误差、角误差,其原因是()。 由于镗刀杆细长,在车床上镗孔容易产生什么误差() 机床丝杆螺距为6,工件螺距为4,其乱扣数为2() 电流互感器产生误差有变比误差、角误差,其原因是与( )。 车床上车削细长轴时,由于切削热使工件温度升高,工件将产生()误差。
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