机车运行中制动时车轮发生滑动，适当撒砂可（）制动效果

汽车制动时，某有一轴或两轴车轮发生横向滑动的现象称为（）。 通用知识：列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。 列车实施紧急制动时，无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂（） 紧急制动时，撒砂电空阀应得电动作，机车撒砂，防止机车产生滑行而擦伤动轮（） 施行紧急制动时，无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当（） 电机车制动时闸瓦将车轮抱死制动效果最好（） 关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做准备；起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转 列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度时，应少量撒砂。《机车乘务员通用知识》P106T447（） 施行紧急制动时，列车未停稳，可以移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂（） 列车起动适量撒砂，运行中电力机车要防止车顶高压电器闪络，必要时内燃机车改为内吸风，制动时避免滑行，防止车轮踏面擦伤。 机车制动机设置自动撒砂功能，主要是在时起作用（） 紧急制动时，自动撒砂（） CR400AF型动车组撒砂装置制动时车辆时,撒砂装置自动撒砂（） 为了增加轮轨间的粘着，改善机车牵引和制动性能，机车设有撒砂系统，它由砂箱、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等组成（） 汽车制动时,车轮滑动率越小,其制动性能越好 继电器接口模块RIM位于机车制动柜，是IPM与机车卸载、告警、紧急撒砂、单独制动、自动制动切除和惩罚制动的继电器接口（） 机车运行中发生微机报警、空转撒砂灯亮时（）维持运行 在V3.33的制动软件更新后，CRH5A型车增加了自动撒砂功能，即在检测到制动的车轮有滑行趋势时，自动向轮轨之间实施撒砂动作。 砂箱主要用来储存砂子，当机车在运行中因黏着不够发生车轮打滑时，可以通过在轮对上撒砂来提高轮轨之间的压力，防止车轮与钢轨的接触面因滑动而引起轮轨擦伤。 撒砂的目的是增加车轮于钢轨之间的（），从而增加电机车的粘着力以，提高机车的牵引力或制动力。