标准轨（普通线路）地段胀轨跑道的原因是什么？参考答案：答：线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因；线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作，如扒开道砟、拨道、起道、拆开接头或改道，都可能造成胀轨跑道（）
A. 48.（45378）标准轨（普通线路）地段胀轨跑道的原因是什么？ 参考答案：答：线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因；线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不 足是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作，如扒开道砟、 拨道、起道、拆开接头或改道，都可能造成胀轨跑道。
B. 48.（45378）标准轨（普通线路）地段胀轨跑道的原因是什么？ 参考答案：答：线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因；线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不 足是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作，如扒开道砟、 拨道、起道、拆开接头或改道，都可能造成胀轨跑道
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标准轨（普通线路）地段胀轨跑道的原因是什么？参考答案：答：线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因；线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作，如扒开道砟、拨道、起道、拆开接头或改道，都可能造成胀轨跑道（）
A.48.（45378）标准轨（普通线路）地段胀轨跑道的原因是什么？ 参考答案：答：线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因；线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不 足是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作，如扒开道砟、 拨道、起道、拆开接头或改道，都可能造成胀轨跑道。 B.48.（45378）标准轨（普通线路）地段胀轨跑道的原因是什么？ 参考答案：答：线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因；线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不 足是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作，如扒开道砟、 拨道、起道、拆开接头或改道，都可能造成胀轨跑道
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A-B-B-003242无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么
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标准轨地段胀轨跑道的基本原因时方向不良及道砟不足（）
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无缝线路地段线路异常爬行、锁定轨温较低，夏季易发生胀轨跑道。（）
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有缝线路地段扣板地段扣压力不足容易发生胀轨跑道（）
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标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨（）
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有缝线路地段钢轨硬弯造成碎弯较多夏季容易发生胀轨跑道（）
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钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？参考答案：答：在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，当道床阻力减少时，容易发生胀轨跑道；在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前，以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地段等处所，钢轨温度压力局部偏高，容易发生胀轨跑道（）
A.50.（45380）钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？ 参考答案：答：在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，当道床阻力减少时，容易发 生胀轨跑道；在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前，以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制 动地段等处所，钢轨温度压力局部偏高，容易发生胀轨跑道。 B.50.（45380）钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？ 参考答案：答：在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，当道床阻力减少时，容易发 生胀轨跑道；在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前，以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制 动地段等处所，钢轨温度压力局部偏高，容易发生胀轨跑道
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是发生胀轨的基本原因；线路上有、及是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段就行或线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道
普通线路地段,线路爬行量超过（B）需进行轨缝调整（）
普通线路地段线路爬行量超过时，应进行轨缝调整（）
缺砟地段，线路横向阻力不足容易发生胀轨跑道（）
下沉地段线路竖向稳定性不足容易发生胀轨跑道。（）
线路胀轨跑道分为胀轨征兆、胀轨和跑道三个阶段（）
属于无缝线路胀轨跑道原因的有（）
无缝线路发生胀轨跑道采取浇水降温时，应从胀轨跑道地段（）采取浇水或喷洒液态二氧化碳
无缝线路胀轨跑道的主要原因有（）
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无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况做好（）
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