高速铁路有砟线路正线曲线与道岔间夹直线长度困难条件下不应小于Vmax（）

正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于0.6vmax，困难条件下不应小于0.5vmax（） 正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于0.6vmax，困难条件下不应小于0.5vmax（） 高速铁路有砟线路正线道岔对向设置时，无列车通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） 道岔连接曲线与道岔过渡段的夹直线长度，困难条件下不得短于m（） 我国高速铁路困难条件，缓和曲线长度应大于等于（） 高速铁路有砟轨道正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） 高速铁路无砟轨道线路相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于0.8vmax，困难条件下不应小于0.6vmax（） 高速铁路正线上的道岔与缓和曲线间的直线段长度：线路允许速度300km/h时，一般条件为m（） 高速铁路正线上的道岔与缓和曲线间的直线段长度：线路允许速度250km/h时，一般条件为m（） 高速铁路有砟轨道正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m（） 高速铁路有砟线路正线设计行车速度为200km/h，困难条件下的最小坡段长度为m（） 高速铁路有砟线路正线设计行车速度为250km/h，困难条件下的最小坡段长度为m（） 高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm 同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度线路允许速度，圆曲线或夹直线最小长度一般110M,困难70（） 高速铁路有砟线路曲线超高值在困难条件下，仅运行客车的线路，不得超过mm（） 同一条曲线、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，一般不应采用2个及以上的困难条件限值（） 高速铁路有砟线路正线钢轨高度允许偏差（）mm 我国高速铁路优秀条件，缓和曲线长度应大于等于（） 高速铁路有砟线路设计行车速度为250～300km/h区间正线最大坡度困难条件不应大于‰（） 高速铁路有砟线路缓和曲线应采用线形（）