单选题

轴承发生燃轴或火灾被损伤的轴承须退卸,判定为()

A. ①检修
B. ②大修
C. ③报废
D. ④返厂

查看答案
该试题由用户961****50提供 查看答案人数:23382 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户961****50提供 查看答案人数:23383 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
轴承退卸时,退卸方式没有() 353130B型大修轴承,运行km时须退卸() 转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸。 转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸() 发生燃轴的轴承就地报废() 确认退卸的轴承型号与退卸机() 退卸后的轴承通过轴承地下传输线及轴承搬运机器人,将退卸的轴承()码放到存放箱 段修时,352226型轴承轴向游隙大于mm时须退卸() 车辆颠覆或重车脱轨后退卸的轴承须由退卸单位() 352226X2-2RZ型大修轴承,运行()km时须退卸。 352226X2-2RZ型大修轴承,运行km时须退卸() 段修时,197726TN型轴承的轴向游隙大于须退卸() 型新造轴承距最后1次压装时间满时须退卸() SKF197726型轴承大修后,运行50万KM)时,须退卸() 段修时,SKF197726型轴承的轴向游隙大于须退卸() 对无标志板或标志板不清导致无法判断轴承首次压装时间及分类的需按轴承外圈制造(大修)标记来确认,并填写退卸轴承新造(大修)(),并以此计算轴承退卸年限 353130B型轴承压装后的轴向游隙大于时须退卸() 轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。 轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸() 以下哪种情况不需退卸轴承()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位