1级轨距尺用于测量允许速度不大于200km/h的线路（）

允许速度不超过160km/的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于km/h道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至（） 依据《铁路线路维修规则》尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头（） 线路大、中修验收标准中，允许速度不大于120km/h正线及到发线地段，轨距变化率不得大于‰（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于（ ）的递减率递减至基本轨接头。 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于‰的递减率递减至基本轨接头（） 轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于1‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他战线不得大于3‰（） 道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。 允许速度不大于120km/的普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于的递减率减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于3‰的递减率递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于3‰的递减率递减至基本轨接头。 线路大、中修验收标准：轨距变化率允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于‰，其他站线不得大于‰ 测量时车组经过传感器的允许速度不大于（） 线路大、中修验收标准：轨距变化率（不含规定的递减率）允许速度大于120km/h正线不得大于l‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于（）‰ 道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于的递减率向基本轨接头递减（） 按轨距误差规定：在线路直线部分轨距应不大于（）mm。 Ⅱ级：年通过总质量大于（）万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于120km/h铁路正线