单选题

列车在行驶过程中可由RM模式转换为AR模式()

A. X
B. √

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胶轮车行驶过程中,车上严禁站人。 叉车行驶过程中不可作业方式() 汽车行驶过程中遇到的阻力有——、——、——、——。 列车行驶过程中,司机与调度员进行通话所使用的通信系统是() 列车门控系统具备与列车控制系统的()功能,即在列车行驶过程中,不能打开车门。 汽车行驶过程中所受到的行驶阻力有() 列车在ATPM模式下可不停车转换为RM模式() 胶轮车行驶过程中轮胎突然爆裂时应急措施是()。 在叉车行驶过程中,控制其制动的机构是() 减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的。 胶轮车行驶过程中可以对胶轮车进行调整和维修。 汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。 汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。 汽车行驶过程中,驱动力必须要大于外界阻力。 汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是()。 减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的() BM模式下:RM至ATPM的转换:列车在线路上得到定位,当列车经过并成功接收到变量信息;则列车将自动由RM模式转换至ATPM模式() 司机操作驾驶模式开关(AMC、MCS、RM模式)时,应逐级转换,转换过程中应快速准确,(转换时间要小于1秒),否则将产生无模式紧急制动。() 出库后,列车RM模式限速运行到转换轨 列车RM模式出库过程中,在成功建立定位并通信连接正常后即可正常升级模式()
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