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列车降弓后不可再进行无线数据下载()

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降弓列车线在得电后,需要经过延时,再将降弓指令给受电弓控制板执行降弓动作() 降弓列车线在得电后受电弓将会延时执行降弓动作,这样设计是为了避免__现象 当列车降弓时,受电弓先降下,后辅助逆变器停止工作。() 降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁() 临时降弓通过接触网故障地点后机车降弓滑行( )后如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行,并通知列车调度员。 NJS9型电客车TCMS系统支持列车控制,故障诊断,数据记录,列车无线数据下载等功能。( ) 《南昌客运段旅客列车无线设备管理细则》规定操作“交互系统”时如开车后仍未接收到相关信息,开启手动下载模式下载数据() 登顶前确认受电弓已降弓,列车处于模式() Mp1车受电弓降落故障判断:列车占有,发出降弓指令;无本弓隔离;s之后,降弓状态无效() 检车过程中,如列车已升弓,可不进行降弓直接按流程检车() 列车收车时,降弓前应确认() 按下时可以产生紧急制动,受电弓降弓,10min后列车会自动休眠。(初级)() 双周检登顶前确认受电弓已降弓,列车处于模式() 列车在区间实施乘客步行疏散前,受电弓必须降弓() 正线列车停车后突然降弓,司机确认无跳闸无故障后,操作尝试升弓,无效再操作安全回路旁路升弓() 降弓距离应满足列车运行要求。故障地段降弓时间一般不宜超过小时() 以下哪些条件将激活降弓列车线() 请简述降弓列车线激活的情况 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为,降弓时间为() 列车受电弓降弓状态的确认应从以下哪些方面确认()
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