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当列车降弓时,受电弓先降下,后辅助逆变器停止工作。()
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当列车降弓时,受电弓先降下,后辅助逆变器停止工作。()
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判断题
当列车降弓时,受电弓先降下,后辅助逆变器停止工作。()
答案
判断题
按下“受电弓降”按钮,降下受电弓()
答案
判断题
司机在降下受电弓前必须确认负载已关闭,空压机已停止工作()
答案
多选题
列车两受电弓降下后,下列设备能工作()
A.空调制冷 B.车门开关 C.列车广播 D.紧急照明 E.空气压缩机
答案
主观题
车辆屏显示单个受电弓图标降下,“受电弓升/降”指示灯闪烁,列车自动限速
答案
判断题
4号线当列车只有一个受电弓升起时,只有本单元的辅助逆变器工作。
答案
判断题
4号线当列车只有一个受电弓升起时,只有本单元的辅助逆变器工作()
答案
单选题
列车受电弓降下后,下列不能正常工作的是()
A.空调制冷 B.开关车门 C.列车广播 D.紧急照明
答案
判断题
受电弓升起后,列车逆变器即自动开始工作。
答案
单选题
CRH1动车组在给出降弓指令后,IDU显示受电弓仍未降下。此时须再次按“降弓”按钮尝试降弓,如无效,下车目视检查故障弓技术状态,如弓未降下,需将故障受电弓的供风互锁装置由“ON”位打到“OFF”位,切断受电弓的供风回路,手动降下故障受电弓()
A.P1.K1.75 B.P1.K1.67 C.P1.K1.65 D.P1.K1.60
答案
热门试题
电力机车遇降、升受电弓标或、、时,及时降下或升起受电弓()
NJS7型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通讯故障,则清客下线()
列车两受电弓降下后,下列那些设备不能工作?()
受电弓不按命令降下现象:在给出降弓指令后,IDU显示受电弓仍未降下。再次尝试降弓,如无效,需将故障受电弓的供风互锁装置P1.K1.60由“ON”位打到“OFF”位()
车辆屏显示单个受电弓图标降下,“受电弓升/降”指示灯不亮,列车自动限速50km/h()
二号线当列车只有一个受电弓升起时,只有本单元的辅助逆变器工作()
遇接触网故障,降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时,及时降下或升起受电弓()
远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓
远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓()
遇接触网失电,如需要降弓配合处理时,司机应做好广播。受电弓降下,( )后,列车自动休眠,司机做好应对措施。
4号线列车受电弓因切除降下,可通过断合__后,按压升弓按钮受电弓将再次升起
列车在升弓状态下,按压受电弓切除按钮,相应车厢受电弓会降下()
列车发生火灾后,应立即施加、降下受电弓()
受电弓快排阀气路表现在,当受电弓碳滑板受损出现泄漏时,受电弓的工作压力将快速下降,导致受电弓快速降弓()
降弓列车线在得电后,需要经过延时,再将降弓指令给受电弓控制板执行降弓动作()
DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可( )降弓保护。
在电气化线路接触网故障降弓地段前方,应设置降下受电弓标,降下受电弓标设置在距离故障地段m处()
遇接触网故障或挂有异物,降、升受电弓标或降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓()
遇接触网故障或挂有异物,降、升受电弓标或__降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓
使用车间电源柜时,送、断电前必须确认车辆辅助逆变器控制开关处于“切除”位且受电弓处于降弓位置()
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