单选题

在曲线上为了能使机车车辆顺利通过,要在半径较小的曲线上对轨距实行()

A. 修正
B. 加高
C. 调整
D. 加宽

查看答案
该试题由用户119****94提供 查看答案人数:49832 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户119****94提供 查看答案人数:49833 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在曲线上为了能使机车车辆顺利通过,要在半径较小的曲线上对轨距实行()
A.修正 B.加高 C.调整 D.加宽
答案
判断题
为了使机车车辆顺利地通过曲线,对小半径曲线的轨距要适当加宽。答()
答案
判断题
为了使机车车辆顺利地通过曲线,因此对大半径曲线的轨距要适当加宽()
答案
单选题
为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线,因此要对小半径曲线的轨距要()。
A.适当加宽 B.适当减榨 C.不变 D.变直
答案
主观题
为了使机车车辆顺利地通过曲线,我国《铁路技术管理规程》规定:在曲线半径小于()时,轨距要加宽。
答案
单选题
为使机车车辆顺利通过曲线,轨距需要()。
A.加宽 B.减小 C.不变 D.加强
答案
判断题
在轨道的曲线部分,应根据机车车辆顺利通过曲线的要求,将小半径曲线的轨距略微加宽,称为曲线加宽
答案
单选题
在机车车辆顺利通过曲线时,为保证机车平稳运行轨距必须()。
A.加宽 B.减窄 C.不变
答案
单选题
在机车车辆顺利通过曲线时,为保证机车平稳运行,外轨必须()。
A.压低 B.抬高 C.不变
答案
单选题
为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的带来的影响,在通过小半径曲线地段需要适当限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗()
A.制动力 B.牵引力 C.重力 D.附加阻力
答案
热门试题
在机车车辆顺利通过曲线时,外轨比内轨高出的部分称为()。 为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的附加阻力带来的影响,在通过小半径曲线地段需要提高限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗() 轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍;洞外不小于10倍() 轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍;洞外不小于10倍() 和谐型机车通过最小曲线半径() 机车通过最小曲线半径与有关() 道岔号数越大,辙叉角越(),导曲线半径越(),机车车辆通过道岔的速度就越()。 轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的();洞外不小于(),下列选项正确的是() 机车车辆在曲线上运行时产生的离心力,半径越小,速度越高,则离心力就()。 和谐型机车通过最小曲线半径( )m。 HXN5B机车通过最小曲线半径__ 机车车辆通过曲线一般是依靠轮缘引导的() 什么是最小曲线半径?为什么要限制最小曲线半径? 机车车辆在曲线上可呈现以下四种内接形式有() HXD3型机车通过最小曲线半径( )m。 GK1E型机车通过最小曲线半径m() GK1C型机车通过最小曲线半径m() 机车通过最小曲线半径与下列哪此因素有() 东方红5型机车通过最小曲线半径m() 太平冲站至港城区间最小曲线最小曲线半径300M、车辆段出段线最小曲线半径210()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位