在轨道的曲线部分，应根据机车车辆顺利通过曲线的要求，将小半径曲线的轨距略微加宽，称为曲线加宽

机车车辆通过曲线一般是依靠轮缘引导的（） 为了让机车车辆顺利通过曲线，避免由于列车通过曲线时的带来的影响，在通过小半径曲线地段需要适当限速运行，减少车轮与钢轨的侧面磨耗（） 横越停有轨道机车车辆的线路时，应先确认该轨道机车车辆暂不移动，然后在该轨道机车车辆较远处通过。严禁在运行中的轨道机车车辆前面抢越（） 为了让机车车辆顺利通过曲线，避免由于列车通过曲线时的附加阻力带来的影响，在通过小半径曲线地段需要提高限速运行，减少车轮与钢轨的侧面磨耗（） 利用轨道起重机吊起，将机车车辆 道岔号数越大，辙叉角越（），导曲线半径越（），机车车辆通过道岔的速度就越（）。 桥面是桥梁上部铺设通过机车车辆的轨道和供人行走部分（） 为了保证列车安全平衡运行，根据机车车辆在轨道上行驶通过曲线时，在最不利的条件下，确定的曲线最大轨距为：600mm轨距不大于605mm。 为了保证列车安全平衡运行，根据机车车辆在轨道上行驶通过曲线时，在最不利的条件下，确定的曲线最大轨距为：600mm轨距不大于605mm（） LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的（）限速要求以及机车车辆的（）限速要求，直接形成模式曲线 轨道平面最小曲线半径，在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍；洞外不小于10倍（） 轨道平面最小曲线半径，在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍；洞外不小于10倍（） 横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆m以外通过 横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆通过（） 横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆外外通过（） 在通过有机车车辆停留的线路时，应在距离机车车辆较近的地方通过（） 横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越（） 机车车辆在曲线上可呈现以下四种内接形式有（） 由于机车车辆主要由曲线外股钢轨导向，为保持曲线外股钢轨圆顺，故规定曲线轨距加宽值加在外股（） 轨道平面最小曲线半径，在洞内应不小于机车车辆轴距的（）；洞外不小于（），下列选项正确的是（）