探伤车超声检测系统可疑钢轨伤损报警共分为（）

《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，探伤检测员负责检测中发现伤损的判别、标记等工作（） 钢轨探伤车发现的“疑似伤损”遵循“”原则。复核时要携带钢轨探伤车检测报告或伤损波形图，反复比对，提高检出率。（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为大类（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，负责检测发现伤损的复核确认 钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为和钢轨焊缝缺陷（） 钢轨探伤车检测的伤损分为三个等级（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 钢轨探伤车中，Frontier检测系统具有显示方式是（） 钢轨探伤车是自轮运行的大型专用检测装备，主要对铁路在役钢轨进行超声波无损检测（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，探头配置应满足检测钢轨轨头.轨腰.等部位伤损的需要 案例分析2:在探伤作业中值机人员推行探伤小车经过钢轨接头时响起报警声音，发现伤损回波显示，经过反复确认后排出是伤损引起的回波显示。在钢轨接头位置容易出现哪些伤损，在钢轨探伤中那些伤损易漏检（） 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车数据地面分析人员应取得及以上无损检测（超声）资格证书（） 从钢轨超声波探伤分析，钢轨伤损有哪几类？其中核伤形成的原因有哪些？ 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，工务段应及时向铁路局工务处和铁路局探伤车运用单位反馈结果，钢轨伤损二、三级报警应于日内反馈（） 掌握钢轨探伤车A型显示波形的识别，对探伤结果的复核和伤损钢轨的监视工作很有帮助（） 双轨探伤仪是可同时对两股钢轨进行伤损检测的专用超声波检测仪器，可替代现有人工单轨式钢轨探伤仪。双轨探伤仪技术性能应符合相关技术条件要求（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，双轮式钢轨超声波探伤仪走行操控和检测系统应分别操控 使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的：是发现探伤范围内的各种钢轨伤损，提出伤损。答案——处理 加强对高铁现存伤损钢轨、焊缝的探伤检查，伤损钢轨、焊缝每月安排（）遍钢轨探伤仪检查 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，作业负责人作业前确认双轨探伤仪检查等，负责检测发现伤损的复核确认（） 双轨探伤仪是自带动力可同时对两股钢轨进行伤损检测的专用超声波检测仪器，可替代现有人工单轨式钢轨探伤仪。双轨探伤仪技术性能应符合相关技术条件要求（）