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长大货物车一侧旁承间隙须大于2mm,特大型车须大于0()

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货车运用限度规定:间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2~20,铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm() 货车运用限度规定:间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2-20,铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm() 承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于时须更换() 轨道车单侧旁承间隙不得小于mm() 同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于2mm() 长大货物车包板式转向架导框下拉板孔直径磨耗大于2mm时,焊后加工或更换() 长大货物车包板式转向架导框下拉板须进行磁粉探伤检查,裂纹深度大于3mm时更换() 从板座须组装正位,铆固后须平整密贴,新铆从板座与牵引梁间隙不大于2mm() JC型弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于2mm时更换() 球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除棱角;大于时须堆焊后加工或更换() 轨道车同轴的两轮直径之差不大于mm,同一轨道车的各轮直径之差不大于2mm() 转K4B型转向架落成后,两侧旁承磨耗板上平面高度差不大于2mm() 轨道车同一轴上的车轮,其直径差不得大于2mm() 工程车同一轴上的车轮,其直径差不得大于2mm() 同一辆车转向架型号须一致,更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm() 心盘球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除圆角;大于时须堆焊后加工或更换l() 轨道车同轴的两轮直径之差不大于1mm,同一轨道车的各轮直径之差不大于2mm() CRH2A型动车组弹簧下夹板与弹簧接触面磨耗量大于时须更换,下夹板内衬套磨耗量大于2mm时须更换() 漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修,内径磨耗大于2mm时更换() 球面上心盘检修球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的时,须消除棱角;大于时须堆焊后加工或更换()
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