三号线A版架修规程中，采用LM-32的外形镟轮；镟修后轮缘高为27mm±1mm；qR值≥7mm（）

以下不是不落轮镟床采用的修程的是（） 不落轮镟床在镟修轮对时，轮对是由个驱动滚轮驱动（） 不落轮镟床在进行镟修时，轮对是由两组驱动（） 依据《铁路技术管理规程》规定，站修线根据线路还应有轮对镟修设备（） 用来检查镟修后踏面外形的工具是（） 三号线B版架修规程中，相比与A版规程转向架分解拆卸的部件不包含（） U2000-400型数控不落轮镟床可以进行废轮对的镟修（） 镟床在镟修中可以进行的操作为（） 三号线A版架修规程中，检查司机室侧门平行度尺寸，上下外摆（） 不落轮U2000-400数控不落轮镟床，轮对镟修后须达到：qR值＜7.0mm（） 使用不落轮镟床镟修过后，轮对踏面跳动量应小于0.15mm（） 三号线B版架修规程中，检查司机室侧门平行度尺寸，上下外摆（） 运用车轮镟修分为定期修形和临修镟轮。定期修形时须组织技术专职、质检员、操作人员共同进行首末件质量鉴定（） 电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，同一节车的轮径差应（） 不落轮镟床对于同一轮廓型可以选择不同的轮缘厚度曲线进行镟修，轮缘厚度可以从28至32之间进行选择（） 电客车轮对经U2000-400数控不落轮镟床镟修后，轮缘高度应为（） CRH1型动车组三级修后，转向架车间规定经过镟修后的轮径应不小于835mm（） 以下不是不落轮镟床的修程的是（） 不落轮U2000-400数控不落轮镟床，轮对镟修后须达到：轮缘高度为27±1mm（） 三号线A版架修规程中，检查贯通道连接框端面各部件不包含那个部件（）