单选题

应设上拱度的轨面,上拱度值与设计值误差不超过mm()

A. ±3
B. ±2
C. ±1
D. ±4

查看答案
该试题由用户250****56提供 查看答案人数:27840 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户250****56提供 查看答案人数:27841 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
应设上拱度的轨面,上拱度值与设计值误差不超过mm()
A.±3 B.±2 C.±1 D.±4
答案
单选题
钢梁整修更换桥面时上拱度曲线平顺,跨中上拱度值与设计值误差不超过()为优良
A.±2mm B.±3mm C.±4mm D.±5mm
答案
单选题
整修更换桥面跨中上拱度值与设计值误差不超过,轨面平顺,并应于钢梁两端线路的衔接平顺()
A.±2mm B.±3mm C.±4mm D.±5mm
答案
判断题
钢桁梁拼装,拱度偏差:设计拱度120mm内不超过±4mm()
答案
多选题
跨度在30m及以上的钢桥,桥上线路应设置上拱度,上拱度值一般按()规定设置
A.现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半 B.中-活载作用下计算静挠度的一半 C.悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半 D.连续梁的端孔按简支梁设置
答案
多选题
模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑()因素
A.设计文件规定的结构预拱度 B.支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形 C.受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 D.支架.拱架基础受载后的沉降 E.架体承载力
答案
单选题
一般规定上拱度的值为跨度的()。
A.1/350 B.1/700 C.1/1000 D.1/1100
答案
判断题
上拱度值,连续梁的边跨按连续梁设置()
答案
单选题
上拱度值一般按以下规定设置;悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/3,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置()
A.对 B.错
答案
判断题
钢桁梁拼装位置作业验收标准规定,拱度偏差:设计拱度大于120mm,按设计规定()
答案
热门试题
主梁上拱度应有F=S/1000的上拱度。 上拱度 在石砌拱通道中,施工预拱度值的确定,应考虑哪些因素? 在石砌拱通道中,施工预拱度值的确定,应考虑哪些因素 预拱度设置当横载和静载产生的挠度不超过跨径的()时,可不设预拱度 桥式起重机主梁的上拱度使用10年以后,上拱度()。 拱架的水平拉杆,当拱度不大,矢高不超过用于立柱或斜撑木料之长度时,可设置于起拱线的水平位置上() 跨度在()m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。 龙门起重桥架主梁的跨中拱度值应为()。 当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度 当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度(  )。 当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。 当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度( )。 抓煤机主梁的上拱度(在承轨梁的上盖板测量)应符合设备技术文件的规定,一般为跨度值的() 上拱度就是主梁向上拱起的程度,一般上拱度为跨度的()。 预制梁、板等结构应设置专用预制台座,台座上底模板应设置合理预拱度,以抵消其运营阶段产生的下挠或上拱,保证结构满足设计要求。 如吊顶骨架拱度不匀,局部超差较大,可利用〔〕把拱度调匀。 铝热焊焊接时固定钢轨应严格注意轨缝间隙,其上拱度为1-3mm() 上拱度值,按照现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2() 跨度在()m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位