闸瓦磨耗后间隙大于正常值时，ST2-250型双向闸瓦间隙调整器螺杆工作长度将不变（）

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形螺纹、双向调整结构 ST2-250型双向闸瓦间隙调整器结构上分为（ ）个组成部分。 ST型闸调器是双向闸瓦间隙自动调整器，分为ST1-型双向闸调器和ST2-250型双向闸调器两种（） 段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（） 段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。 段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。 段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。 ST1-600型闸调器更换新的闸瓦时，闸瓦间隙自动调节器螺杆（） ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（） ST2—250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。 目前主型货车（机保车除外）采用的ST－600型双向闸瓦间隙自动调整器属控制（） 高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于，端部间隙不大于6mm（） 盘闸闸瓦间隙不得大于（）mm，当闸瓦磨损间隙超过2mm时，需要对闸瓦间隙进行调整。 盘闸闸瓦间隙不得大于（）mm，当闸瓦磨损间隙超过2mm时，需要对闸瓦间隙进行调整 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至mm（） ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆一次最大伸长量35mm（） 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦端部间隙不大于（） ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（） ST1—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）