车务应急值守人员在行车室值守，不得随意离开。因工作需要需临时离开行车室时应向报告，说明离开原因及所需时间

车务应急值守人员在下列哪些时间段内必须在行车室处置（） 下达前后半小时内，车务应急值守人员必须在行车室处置 车务应急值守人员不得擅离行车室，遇特殊情况需临时离开时应向报告，说明离开原因及所需时间，并携带好通信工具，在得到通知后必须及时赶回行车室（） 在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。《技规》222条（） 集团公司管内的车站根据是否设行车人员以及作业性质，分为不设行车人员的车站（无人站）、设有车务应急值守人员的车站（应急值守站）和设车务行车人员的车站（有人站）（） 车务应急值守人员在值守期间，应按规定着装及佩戴标志，不准做与工作无关的事情 集控站设车务应急值守人员，由车务指定人员担任（） 车务应急值守人员与现场防护员间使用进行联络（） 集控站设车务应急值守人员，由具有职名的人员担任（） 调度所未设客服综控的区段，列车调度员通知车务应急值守人员（车站值班员），车务应急值守人员（车站值班员）按规定通知客运相关信息（） 能通过控制台准备的进路由车务应急值守人员确认进路正确后，由电务应急值守人员向列车调度员报告（） 转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因；车务应急值守人员与列车调度员核对（） 车站FAS故障，车站值班员（车务应急值守人员）使用或有语音记录装置的自动电话办理行车通话（） 在等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理相关行车作业。《技规》222（） 值班室值守，值守期间可以离开调度应急指挥中心（值班室），统筹协调安全生产（） 在等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理相关行车作业。《技规》222条（） 集控站设车务应急值守人员，由车务具有车站值班员职名的人员或电务信号人员担任（） 集控站设（）应急值守人员，由车务具有车站值班职名的人员担任 因应急需要临时切换至应急调度台时，列车调度员通知有关车站车务应急值守人员（车站值班员）原因，说明设备情况，车务应急值守人员（车站值班员）确认后根据列车调度员指示直接转为车站操作方式，不再进行核对（） 转为非常站控时，车务应急值守人员须在内登记，记明转换的原因（）