特殊情况车务应急值守人员需要离开行车室时，必须报告车站值班干部准许，并告知列车调度员（）

车务应急值守人员天窗修后小时内必须在行车室处置（） 车务应急值守人员在下列哪些时间段内必须在行车室处置（） 下达前后半小时内，车务应急值守人员必须在行车室处置 段应急值守人员遇特殊情况需离开值守岗位时，必须自行协调人员补充，并报和备案（） 在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作。《技规》222条（） 集控站设车务应急值守人员，由车务指定人员担任（） 因危及行车安全必须转换为非常站控时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即报告列车调度员，并转为非常站控（） 集团公司管内的车站根据是否设行车人员以及作业性质，分为不设行车人员的车站（无人站）、设有车务应急值守人员的车站（应急值守站）和设车务行车人员的车站（有人站）（） 在等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理相关行车作业。《技规》222（） 驻站联络员遇特殊情况，向车站值班员请示后可以离开行车室（） 车务应急值守人员与现场主防护员相互通话时，必须执行制度，防止误听 车务应急值守人员与现场主防护员相互通话时，必须执行制度，防止误听 转为非常站控时，车务应急值守人员与列车调度员核对设备状况、等情况（） 在等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理相关行车作业。《技规》222条（） 因应急需要临时切换至应急调度台时，列车调度员通知有关车站车务应急值守人员（车站值班员）原因，说明设备情况，车务应急值守人员（车站值班员）确认后根据列车调度员指示直接转为车站操作方式，不再进行核对（） 开行重型轨道车时，司机（或指定的人员）应按规定在始发站凭工作证、年检合格证和《轨道车运行计划申请书》向车站值班员（车务应急值守人员）提出开行申请（） 车务应急值守人员与现场防护员间使用进行联络（） 能通过控制台准备的进路由车务应急值守人员确认进路正确后，由电务应急值守人员向列车调度员报告（） 转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因；车务应急值守人员与列车调度员核对（） 设备故障处理完毕或无法修复具备放行列车条件时，故障处理人员可向所属站段调度报告。站段调度应使用录音电话告知相关车站值班员（车务应急值守人员）故障设备影响范围及行车限制条件。车站值班员（车务应急值守人员）在《》内做好记录，并报告列车调度员，按规定组织行车（）