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高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于遍,使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍

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对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于1遍() 使用钢轨探伤仪对正线钢轨每检查1遍() 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于()遍。 高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍,探伤车因故未检地段,由小型钢轨探伤仪进行补充探伤 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于1遍() 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍() 到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于6遍() 《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定,全局普铁各主要干线大型钢轨探伤车探伤每年不少于4遍() 高铁线路对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每年检查1遍() 对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于__遍;对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度检查不少于__遍 钢轨探伤仪对正线道岔钢轨每检查一遍() 高速铁路探伤周期规定,使用探伤车(含铁路总公司探伤车)对正线钢轨检查() 使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每年检查不少于1遍() 对正线钢轨工地焊焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度检查不少于1遍() 钢轨气压焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于遍() 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每年检查1遍() 对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每年检查1遍() 到发线路和道岔的钢轨每——探伤检查不少于——遍() 普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍() 使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每检查1遍()
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