要使主、从动轮方向的转向相反，则中间加()个惰轮。

加奇数个惰轮，外啮合主、从动齿轮的转向不相反。() 轮系中的惰轮只改变从动轮的（）,而不改变主、从动轮的（）大小。   轮系传动中，惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向（） 定轴轮系中的惰轮既是前轮的从动轮，又是后轮的主动轮（） 惰轮在轮系中的作用如下：(1)改变从动轮转向；(2)改变从动轮转速；(3)调节齿轮轴间距离；(4)提高齿轮强度。其中，有()个作用是正确的。   惰轮在轮系中的作用如下：(1)改变从动轮转向；(2)改变从动轮转速；(3)调节齿轮轴间距离；(4)提高齿轮强度。其中有()作用是正确的。 惰轮在轮系中，不影响传动比大小，只影响从动轮（）   惰轮对（）并无映响，但却能改变从动轮的（）方向。 惰轮对（）并无影响，但却能改变从动轮的（）方向。 若要求主、从动轮转向相反，应采用（）式的圆柱摩擦轮传动。若要求传递相交轴运动，应采用（）摩擦轮传动。 定轴轮系总传动比的正负号，取决于外啮合齿轮的__，正号表示主动轮、从动轮转向相同，负号表示它们的转向相反 轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。（） 轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向（） 把只改变齿轮副中从动轮回转方向，而不影响齿轮副传动比大小的齿轮称为惰轮（） 惰轮对 传动比 并无影响，但却能改变从动轮的 回转方向。（ ） 在确定差动轮系中从动件（轮）的转速和转向时，必须给定（）主动件（轮）的转速和转向 轮系中某个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮（） (2019年高考题)在摩擦轮传动中，主动轮上摩擦力的方向与其转向（）,从动轮上摩擦力的方向与其转向（）。当摩擦力矩小于阻力矩时，主动轮（）(填“静止不动”或“继续转动”)。 在轮系中，若一个齿轮即是前一级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮称为。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小，而仅起改变从动轮转向的作用（） 在定轴轮系中，加（）个惰轮，主、从动齿轮的旋转方向一致。