A3修时空重车阀须（）检修。

A3修时，风缸腐蚀深度超过（）时须更换。 空重车阀修竣后，储存期超过1年的，须（），橡胶件更换新品。 车辆修程客车和特种用途车按走行公里进行检修，修程分为Al、A2、A3、A4（A5）（） 客车段修单位须按简洁、实用、有效的原则建立检修记录，记录基本内容须包括配件名称、规格型号、制造标记、检修内容、检修（检验）人员、检修日期等信息。检修记录实行一车一档管理，保存一个A3修周期或5年（） 段修时，电子防滑器排风阀须（）检修。 A1修时，电子防滑器排风阀须（）检修。 厂、段修时紧急制动阀须（）检修 客车A3修时空气弹簧胶囊裂纹深度不大于或裂纹不得有长度超过的裂纹（） 客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（） 《电规》中规定车电装置（柴油发电机组除外）检修时结合客车A2或A3级修程（） 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装或具备功能（） 客车轮对段（A2、A3）修时，车轮踏面缺损部位长度须（） 动车组扣车集中检修时须填写《动车组扣修单》，修竣后须填写《动车组扣修竣工单》（） 客车列尾主机的定期检修分月检和年检。客车列尾附属装置的定期检修分、季检、段修（A2、A3）、厂修（A4、A5），其中段修（A2、A3）、厂修（A4、A5）按相应规程实施（） 货车空重车阀检修后须在（）上进行试验。 V≤120KM/h的轮对段（A2、A3）修时，车轮轮缘厚度须（） 空重车阀修竣后，储存期超过6个月的，须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，经（）确认合格后可以装车，不合格者检修。 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备功能（） 制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装装置或具备功能（） 摘车临修的故障范围：缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架（）