故障处理时如需要断合主控钥匙，断合间隔应保证在秒钟以上（）

如显示有接地故障又需要合主断时，先将故障车相应的ICU/DCU开关打下再合主断（） 断合TOD断路器需要间隔秒（） 株洲车发生网络故障时，司机需将主控手柄置于EB位，断合（） 处理主断故障或DCU故障，需操作分、和主断按钮时，按压主断合按钮时间不得少于秒（） MMI显示ATO故障时,司机断合ATO电源空开间隔时间是秒（） TOD屏断合间隔为25秒（） 地铁AS型列车断合主控，列车将自动降为模式（） TOD屏重启断合间隔为25秒（） NJS9型电客车不得频繁过快断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁。( ) 报“差动电流大于50A”故障信息时合高断（） CCTV故障时（比如长时间黑屏），可操作（）断路器进行重启，此断路器断合间隔（）秒（） 停电操作应先断，后断，送电操作应合,后合（） 川仪车单车网络故障需将主控手柄置于EB位，断合本端司机室内的空开（） 牵引系统严重故障，本节车高速断路器会自动断开，MCM恢复正常后，需重新合高断，当存在接地故障信息时，禁止合高断（） 列车错按折返按钮后,司机重新断合主控,列车不会降级。( ) 重启列车时，按压蓄电池断和蓄电池合需间隔（） 列车运行时，VATC一端显黄，应断合故障端（） 除ATC1-3断路器断合间隔时间为？？秒外，其余本文中所涉及的断路器断合间隔时间均为5秒（） 通风机电源线路送电时应先合，然后在需要时分断（） 简述CRH1A型动车组断主控钥匙复位处理方法