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供电分区中共A代表出段(场)线线。备注:A代表下行线和入段线()

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如1A51,其中,1代表1号线,A代表与下行线相连的出入段线,B代表与上行线相连的出入段线,5代表南夏墅停车场,6代表百丈车辆() 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线() 辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、入段/场线、安全线等() 鼓山车辆段试车线属于第分区供电() 出段线和入段线均可以作为列车出、入车辆段用() 图定回段场列车且为基本进路(入段线/入场线)时,司机需与行调联控,按行调命令回段场( ) 辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、出入段(场)线、车辆段(场)线、安全线等() 3号线秣周车辆段有()个供电分区() 出段线坡度29.928‰,入段线坡度29.928‰。() 车辆段至动物园站间还设有出段线和入段线() 南夏墅停车场D1供电分区:运用库10-16、22股道、洗车线及入段线() 供电分区表示正线下行线和入场线接触网单数编号() 蜀山车辆段入段线() 车场和出入段/场线采用() 车辆段与出、入段线分别以入段信号机中心线为界() 辅助线包括、渡线、、出入段(场)线、、等() 9号线在出、入段/场线的车辆段/停车场侧设置一段转换轨,长m。用于处理列车驾驶模式转换,进、出段/场有关作业() 9号线车辆段、停车场出入段/场线、折返线均按运行设计() 常州地铁1号线百丈车辆段包含供电分区() 辅助线包括出入段(场)线、、、、、等
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