供电分区中共A代表上行线。备注：下（）

供电分区表示正线上行线和出场线接触网单数编号（） 以下属于十号线上行线（左线）接触网供电分区的为（） 正线接触网供电分区“A”表示下行，“B”表示上行（） 须接触网停电的作业区域，相邻供电分区和邻线对应的供电分区视为防护供电分区，防护供电分区原则上必须停电（） 成都地铁2号线正线供电分区共分为个分区（） 成都地铁1号线正线供电分区共分为个分区（） 全并联AT供电方式下，上行牵引网的第二AT区段发生F-R短路故障，重合闸成功。变电所处上行T线电流、上行F线电流、下行T线电流和下行F线电流，数值最大的是（） 福州地铁2线有个供电分区（） 鼓山车辆段试车线属于第分区供电（） 静调线L-29属于供电分区（） 4号线一期共有个供电分区（） 1号线35kV供电系统共设置个供电分区（） 南京地铁十号线绿博园存车线供电分区为（） 3号线秣周车辆段有（）个供电分区（） 供电分区中C 表示辅助线接触网() 清凉山停车场入场线正常情况下属于供电分区供电（） 环形供电正常运行时，通过开闭所或分区所将上、下行供电臂并联，提高末端电压。形成了变电所-上（下）行供电臂-开闭所（分区所）-下（上）行供电臂的环形供电（） 供电分区表示正线下行线和入场线接触网单数编号（） 列车运行线向上代表上行列车，向下代表下行列车（） 常州地铁1号线百丈车辆段共分（）个供电分区；南夏墅停车场共分（）个供电分区