供电分区中共B代表入段（场）线线。备注：B代表上行线和出段线（）

出段线和入段线均可以作为列车出、入车辆段用（） 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行正线指包含C车辆段/停车场出/入段/场线至E站上/下行各站站线、区间正线，并默认包含连接车辆段/停车场出/入段/场线与正线的相关辅助线（） 出段线坡度29.928‰，入段线坡度29.928‰。（） A-A-B-0041：轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处，出、入段线的出段信号机以内线路区域属于（） A-A-B-0043：轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处，出、入段线的出段信号机及其以外线路区域属于（） 车辆段至动物园站间还设有出段线和入段线（） 车辆段与出、入段线分别以入段信号机中心线为界（） 正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路（） 正线信号设备故障影响列车出（入）段（场）时，列车占用出（入）段（场）线的凭证为行调命令（或路票）（ ） A-A-B-0042：正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处，车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区（） 9号线在出、入段/场线的车辆段/停车场侧设置一段转换轨，长m。用于处理列车驾驶模式转换，进、出段/场有关作业（） 根据行调指令经出/入段/场线回段/场，司机在动车前确认后方可动车 鼓山车辆段试车线属于第分区供电（） 辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、入段/场线、安全线等（） 列车回场原则上经出段线/出场线出场（） 2号线城南车辆段出/入段线最大坡度均为，坡长均为730m；出段线最小曲线半径255m（） 接车时，接车线（停车线A段）应空闲，由A段进入B段时按办理（） 轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处，出、入段线的出段信号机以内线路区域属于（） 蜀山车辆段入段线，可作为朝阳站站后折返使用信号机间的线路为蜀山车辆段入段线信号机间的线路为蜀山车辆段出段线（） 辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、出入段（场）线、车辆段（场）线、安全线等（）