鼓山车辆段试车线属于第分区供电（）

下列不属于一号线十三号街车辆段1C8供电分区的是（） 常州地铁1号线百丈车辆段共分（）个供电分区；南夏墅停车场共分（）个供电分区 车辆段内除试车线，采用号道岔（） 试车线值班员办理试车请求后，车辆段“请求试车”表示灯绿色闪烁（） 3号线车辆段试车线与正线DCS隔离，隔离方式为：在车辆段试车线连接车辆段的端口上进行配置，只允许CI信息和维护网信息通过（） 松陵车辆段试车线采用挡车器（） 供电分区中共A代表出段（场）线线。备注：入（） 供电分区中共A代表出段（场）线线。备注：A代表下行线和入段线（） 车辆段出入场线及试车线一般采用（）钢轨。 3号线磨店车辆段试车线室外设备包括（） 地铁3号线北郊车辆段3D6供电分区对应的断路器编号应为（） 供电分区中共B代表入段（场）线线。备注：出（） 车场线是指试车线、停车场、车辆段内的线路（） 供电分区中共B代表入段（场）线线。备注：B代表上行线和出段线（） 供电分区中共A代表上行线。备注：A代表下行线和入段线（） 鼓山车辆段吊弦、定位器在正常位置时温度应为（） 车辆段/停车场线路采用 （）钢轨，试车线采用（） 钢轨 车辆段试车线驾驶培训时比照调试、试验作业进行（） 车辆段试车线每周原则不安排动车施工（） 关于车辆段、停车场供电分区说法正确的是（）